Ruszył przetarg na przebudowę drogi powiatowej 2125K do SAG w Miękini
Długo oczekiwana przebudowa drogi powiatowej 2125K w Miękini, na odcinku od Krzeszowic do kamieniołomu może nareszcie doczekać się realizacji.
28.04.2020 r. Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego ogłosił przetarg na:
„Przebudowę powiatowego układu komunikacyjnego prowadzącego do terenów SAG w Miękini (ZP-271-28-20)”
Oferty zostaną otwarte w dniu 14.05.2020r.o godzinie 12:15
Planowane prace zostały podzielone na dwa zakresy:
Zakres nr 1 – Przebudowa drogi w zakresie objętym wydaną decyzją ZRID nr 13.2017 z dnia 8-12-2017 r. – jest to odcinek około 0,5 km ulicy Miękińskiej w Krzeszowicach obejmujący zakręt zwany Dzećmiorgiem, aż do granicy z Miękinią. Na ten odcinek drogi jest przygotowana dokumentacja więc prace budowlane mogą się rozpocząć zaraz po podpisaniu umowy z wykonawcą, a zakończanie zaplanowane jest na koniec listopada 2020 rok.
Zakres nr 2 – Przebudowa ciągu komunikacyjnego – roboty projektowe i budowlane – zakres objęty programem funkcjonalno-użytkowym, czyli wszystko co nie mieści się w zakresie 1. Obejmuje dwa odcinki: od ul. Grunwaldzkiej w Krzeszowicach do Dziećmiorgu oraz Miękinia od granicy z Krzeszowicami do kamieniołomu. Tutaj wykonawca musi w pierwszej kolejności przygotować projekt, uzyskać wszelkie wymagane prawem zgody i decyzje administracyjne.
Roboty budowlane objęte zakresem nr 2 zgodnie ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia mają obejmować:
- budowę drogi powiatowej o szerokości 6,0m na odcinku 0+000-0+391 (nowy ślad drogi włączony w km 0+459 do istniejącej drogi powiatowej 2125K) wraz z budową kanalizacji deszczowej i przebudową kolidującej infrastruktury;
- budowę mostu nad rzeką Miękinką w km 0+253 nowego śladu drogi powiatowej;
- przebudowę nawierzchni drogi 2125K wraz z jej poszerzeniem do 6 m w km 0+459 – 1+069 na długości ok. 610 mb oraz w km 1+539 – 3+162 na długości ok 1348 mb,z wyrównaniem krawędzi jezdni na długości łącznej ok 2233 mb, stanowiącą uzupełnienie projektów już realizowanych w celu domknięcia ciągu komunikacyjnego do SAG w Miękini wraz z wykonaniem lewoskrętu do terenów Strefy Aktywności Gospodarczej;
- budowę chodnika oddzielonego od jezdni krawężnikiem wzdłuż drogi 2125K, w km 0+000 – 0+368 na długości 368 mb (nowy przebieg drogi włączony w km 0+459 do istniejącej drogi powiatowej 2125K), w km 1+525- 1+635 na długości ok. 110 mb, w km 1+772 – 3+120 na długości ok 1351 mb oraz w km 3+082 – 3+160 na długości ok. 78 mb;
- budowę pobocza utwardzonego wzdłuż drogi 2125K w km 1+539-3+082 na długości ok 1543 mb;
- wykonanie przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną i dźwiękową: w km 3+084 drogi 2125K; 7
- budowę ścieżki rowerowej wzdłuż drogi 2125K w km 0+000 – 0+391 (nowy ślad drogi włączony w km 0+459 do istniejącej drogi powiatowej 2125K) i w km 0+459 do 1+069 z Miejscem Obsługi Rowerzystów (MOR) o powierzchni 50 m2;
- profilowanie skarp pobocza wzdłuż chodnika i ścieżki rowerowej wzdłuż drogi 2125K na długości ok. 505 mb – oraz wzdłuż całej nowoprojektowanej drogi – ok. 391 mb;
- przebudowę zatok autobusowych wzdłuż drogi nr 2125K w km 1+907, 1+974, 2+702, 2+708;
- przebudowę zjazdów w ilości: (6 + 47) = 53 sztuki, przy czym należy zwrócić uwagę na możliwość wystąpienia niezinwentaryzowanych/ nowych zjazdów, które należy przebudować w trakcie trwania inwestycji;
- przebudowę odwodnienia drogi: w postaci kanalizacji deszczowej wraz ze studniami kanalizacyjnymi minimum Φ1000 mm i wpustami ulicznymi oraz korytek odwadniających minimum 50x50x20, wykonanie ścieku przy krawężnikowego oraz budowa wylotów do odbiornika;
- przebudowę urządzeń obcych – oświetlenia ulicznego, przebudowa sieci elektrycznej, przebudowa sieci teletechnicznej, kanalizacji sanitarnej i innych oraz zabezpieczenie infrastruktury podziemnej z zachowaniem parametrów istniejących jeśli będzie wynikać z przebudowy drogi 2125K;
- wykonanie kompletu oznakowania poziomego grubowarstwowego oraz pionowego całego nowego układu komunikacyjnego.
Podane powyżej wartości i parametry należy traktować jako orientacyjne. Ostateczny zakres wielkościowy robót Wykonawca powinien przyjąć w oparciu o uzyskane warunki techniczne i uzgodnienia zaakceptowane przez Zamawiającego oraz decyzje administracyjne.
Termin wykonania zamówienia:
Termin zakończenia całego zadania zaplanowano do dnia 31.10.2022r. w tym:
a) termin realizacji zakresu objętego wydaną decyzją ZRID (Krzeszowice do granicy z Miękinią): do 30.11.2020 r. (bez wykonania warstwy ścieralnej oraz elementów BRD),
b) termin opracowania dokumentacji projektowej: do 30.11.2021 r.
c) termin realizacji całości zakresu objętego PFU oraz pozostałego zakresu objętego wydaną decyzją ZRID (wykonanie warstwy ścieralnej oraz elementów BRD): do 31.10.2022 r.
Mapa
Zamieszczone tu mapy przedstawiają koncepcję przebudowy drogi powiatowej 2125K. Nie jest to jeszcze projekt. Ostateczna wersja będzie przygotowana przez wykonawcę.
1.2 Mapa – cały zakres przebudowy
3.1 Mapa – część 1 – Krzeszowice ul. Batalionów Chłopskich i ul. Miękińska
3.2 Mapa – część 2 – Krzeszowice – Dziećmiorg
Program funkcjonalno – użytkowy oraz pozostałe dokumenty przetargowe można zobaczyć na stronie:
ZP-271-28-20 Przebudowa powiatowego układu komunikacyjnego prowadzącego do terenów SAG w Miękini
